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新手上路
本人现有zx35一辆,想把JOG90发动机装在ZX35车架上,吊架改装焊接、后排气、化油器、空滤、后减震连接已解决,本人想请教关于“油路”和“电路”的知识:
1、油路:汽油泵,机油泵有何改装和连接注意事项??2、电路:高压包、点火器(估计得换适配JOG90型的)、整流器、全车大线等有何改装和连接注意事项??
本人骑Dio-27、28、zx35多年,但对于改装技术,尤其是ZX与JOG车系“兼容”问题是“绝对的菜鸟”,由于太喜欢ZX35的外观和JOG90的动力输出,才出以上改装想法,望JOG90大师和各位圈中前辈大哥多指教,小弟在此先谢谢了!!
除以上2问题,其余未提到,但ZX35改装JOG90发动机中,会涉及但由于本人经验和水平的限制问不出的问题请大家一并指教,谢谢啦!!
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管理员
没装过JOG机头上ZX上,也对此表示质疑,本人对操控性要求较高,机头不喜欢乱丢。
大线上差别较大,ZX的整流要换,直接上JOG车系的,点火也一样,但熄火方式不一样,具体我没研究过,没发言权。
操控性改上去沒什麼差別..只是改上去要花掉很多腦細胞..
怎樣改就是..秘密
我部賽車就是這樣改..因為賽車關係所以不用動腦在大綫上..
車已完成..還已下場練車中..但最近沒有拍過照..只能貼一張半成品..
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除了改吊架换主线想不出还有什么秘密
說得容易..試試裝上去就知問題一連串..除非把發動機挺後..但這樣就失去zx原有的操控性..
2種車吊架亦完全不一樣..
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发动机吊架孔上本身就有缓冲衬套,而车架上原本就没有,你注意观察JOG系列就会发现
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