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jog90大师您好,久闻大名,现请教ZX35装JOG90发动机若干问题

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发表于 2009-6-27 19:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

本人现有zx35一辆,想把JOG90发动机装在ZX35车架上,吊架改装焊接、后排气、化油器、空滤、后减震连接已解决,本人想请教关于“油路”和“电路”的知识:

 

1、油路:汽油泵,机油泵有何改装和连接注意事项??
2、电路:高压包、点火器(估计得换适配JOG90型的)、整流器、全车大线等有何改装和连接注意事项??

 

本人骑Dio-27、28、zx35多年,但对于改装技术,尤其是ZX与JOG车系“兼容”问题是“绝对的菜鸟”,由于太喜欢ZX35的外观和JOG90的动力输出,才出以上改装想法,望JOG90大师和各位圈中前辈大哥多指教,小弟在此先谢谢了!!

 

除以上2问题,其余未提到,但ZX35改装JOG90发动机中,会涉及但由于本人经验和水平的限制问不出的问题请大家一并指教,谢谢啦!!

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发表于 2009-7-10 21:32:55 | 显示全部楼层
ccccccccccccc
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发表于 2009-7-10 21:33:10 | 显示全部楼层
......................
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发表于 2009-7-11 12:53:20 | 显示全部楼层

没装过JOG机头上ZX上,也对此表示质疑,本人对操控性要求较高,机头不喜欢乱丢。

大线上差别较大,ZX的整流要换,直接上JOG车系的,点火也一样,但熄火方式不一样,具体我没研究过,没发言权。

联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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发表于 2009-7-11 19:25:39 | 显示全部楼层

操控性改上去沒什麼差別..只是改上去要花掉很多腦細胞..

怎樣改就是..秘密

我部賽車就是這樣改..因為賽車關係所以不用動腦在大綫上..

車已完成..還已下場練車中..但最近沒有拍過照..只能貼一張半成品..

 

 

圖像145.jpg
[此贴子已经被作者于2009-7-11 19:28:00编辑过]
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发表于 2009-7-11 20:21:01 | 显示全部楼层

除了改吊架换主线想不出还有什么秘密

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发表于 2009-7-11 21:13:22 | 显示全部楼层

說得容易..試試裝上去就知問題一連串..除非把發動機挺後..但這樣就失去zx原有的操控性..

2種車吊架亦完全不一樣..

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发表于 2009-7-12 00:17:38 | 显示全部楼层
加工个吊架焊在主架上,注意尺寸就好了,弄好了轴距应该相差不大 复件 2.bmp
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发表于 2009-7-13 09:22:21 | 显示全部楼层
这样没有缓冲的衬套了·· 你不发现么   这样直线可能不错  但弯道呢·
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发表于 2009-7-13 09:29:47 | 显示全部楼层

发动机吊架孔上本身就有缓冲衬套,而车架上原本就没有,你注意观察JOG系列就会发现

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