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磁电机加工后的重量

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发表于 2008-11-5 21:01:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

加工前 p1010001_调整大小.jpg

轻度车削:

 

p1010005_调整大小.jpg

 

中度车削:

 

p1010007_调整大小.jpg

 

装车对比测试,你会发现头段动力的明显分别了!

p1010010_调整大小.jpg
p1010015_调整大小.jpg
p1010017_调整大小.jpg
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发表于 2008-11-6 19:38:32 | 显示全部楼层
   支持富哥``   不过想问问  为什么磁钢是种颜色?   是某种特殊的材料还是  简单的漆色而已呢
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 楼主| 发表于 2008-11-6 20:21:21 | 显示全部楼层

只是喷漆,防止生锈,原装有镀锌表面,车掉后一定生锈。

但不是简单的喷漆,是先喷环氧底漆再喷黑色面漆,就不会掉漆了。

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发表于 2008-11-6 21:07:41 | 显示全部楼层
富哥 改车 考虑的很周到  又小小学习了下
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 楼主| 发表于 2008-11-7 00:26:46 | 显示全部楼层
电球重量 01.jpg
02.jpg
05.jpg
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发表于 2008-11-7 01:28:53 | 显示全部楼层

最后那张图内的配搭,想想它的动力都有点吓人,试车前还是要先穿好连体皮衣.

欢迎加入绵羊群39729911交流改装心得.请注明来意,谢绝广告商. 朋友你试过将我营救 朋友你试过把我批斗 无法再与你交心联手 毕竟难得有过最佳损友 从前共你促膝把酒 倾通宵都不够 我有痛快过你有没有 很多东西今生只可给你 保守至到永久 别人如何明白透
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发表于 2008-11-7 03:59:03 | 显示全部楼层
图中的发动机貌似JOG90的发动机哦,好似见到有个KH森诠54缸在上面...
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 楼主| 发表于 2008-11-8 12:16:09 | 显示全部楼层
54缸装电球,电球本来是50C用的,改在大轴的90C上,大幅提高中段动力,机床加工电球内孔,车斜刀,线切割开定位萧,一搞就是三个多小时。
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发表于 2008-11-9 07:22:59 | 显示全部楼层
   真是需要专业的技术 跟丰富的经验,还有够深的实践理论。
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发表于 2008-11-10 20:49:30 | 显示全部楼层

上车床前,磁铁用不用拆除。

 

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