jog90大师请叫你一个问题.

EVO

我有5BM的机器一只,看到5BM比3KJ的进气接头要小很多就是4个罗丝那里的里头.要大很多很多。。空滤接化油器的接口也小很多。这样是为什么啊.应该来说车子的机器越做越好啊。怎么会把进气口越做越小呢,不明白啊..我想把5BM的换3KJ的进气接口,和用3KJ的空滤总成会有怎么样的效果会不会明显有很大的动力提升,还有5BM的空滤总成有个细管到化油器的是做什么用的啊。VM20的化油器就是下面这个吗?2个化油器是不是同样的,(改装47MM的话化油器要改动过吗),就是用这个下面的话.望大师能够在百忙当中可以给小弟一一解答啊.

[此贴子已经被作者于2009-5-15 15:38:10编辑过]

wsmoto

 兄弟5BM的化油器接口和3KJ的不一样装不上的，你改47的缸可以用VM20而且效果很好，但是你的排气要换。

jog90

EVO的化油器本来要比ZR的要小，但歧管只小了一点，加大内壁后也能装下VM20.

但ZR和EVO的进气歧管完全不同，装不了，EVO的化油器有一管连在空滤上是吸气用的，VM20没有这个管，装的VM的话要把空滤中间的管堵住，改装47MM的话化油器就用你的VM20可以了，但动力可能不太理想。

EVO

那我全套用3KJ的呢？化油器/前接口。和3KJ的空滤总成呢？大师！

jog90

以下是引用EVO在2009-5-16 0:09:21的发言：

那我全套用3KJ的呢？化油器/前接口。和3KJ的空滤总成呢？大师！

完全装不上去！

直接用回原装的接口，内壁加大一点就可以装了，空滤可以勉强装下的。

EVO

谢谢大师的指教.我发现是装不了。但是我再问你一下.我的车前段很好。就是过了前段   .再给油就没有很好的效果了。这个又是怎么回事啊.我是没有改,就是换了块海棉,因为水货过来是他们自己做的很垃圾的海棉,我到淘宝上买了.一块5SU上的.海棉.装上感觉不是很好。不通气,于是我用剪刀给修掉了一层.但是也不很很舒服,比没有修之前好了很多。.我还洗了化油器,望大师指点啊....