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03年JOG小改水冷双环70

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发表于 2013-4-27 21:31:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

p1010431.jpg
换了手工喉之后,头段无力,尾段无敌,加上原机器已十年,步入老年,故需升级焕发青春.

 

 

 

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自制滤清


 

 

 

  p2180097.jpg

23.jpg

机头改法很简单,全套MALOSSI动力组,完全直接安装,不用加大曲轴箱.但要加工抛光一下气道.

MALOSSI 水冷47MM缸 2000

MALOSSI 全覆盖曲轴 1900

MALOSSI PHBG21 化油器 1000

传动用自家搭配之大传动组 690

 


 

 

22.jpg
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15.jpg
水箱稍大一点,考虑高转数热量较高,evo车底轻松容纳这具水箱

 

 

 

 


 

6.jpg
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1.jpg

7.jpg

要安装30mm叉,加大三星和6mm珠碗,故需要制作一个珠碗铁套焊上车架并加固.

 

 

 

 

 

 


2.jpg
测试前叉到底时前轮会否擦到水箱,是前下一步切短前叉作准备,所装的前叉是劲战30mm叉,印象中这款叉是ens之前最好的叉,现在平民价.

 


 

dsc_0098.jpg

 

dsc_0163.jpg

决定前叉切短5cm,弹簧切也短5cm,切硬的那端,然后加热切口定型,叉芯内上车床重新车内牙.


dsc_0100.jpg

这是剩下的行程,够紧凑了!之所以为什么要切短叉芯,是因为"阿茂整饼!"

 

 

 

 

 

3.jpg
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6.jpg
老掉牙的原车大灯

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全新原装大灯

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18.jpg

dscn2205.jpg

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9.jpg
至于车架翻新之类就不重复了,喷一下面板,换上原装全新灯具和换去原车铁铃,全车看起来就精神点.


[此贴子已经被作者于2013-4-28 7:49:21编辑过]
联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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发表于 2013-4-27 22:23:46 | 显示全部楼层

呵呵

单动力件都5XXX了

动力更不用说

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发表于 2013-4-27 22:26:23 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-27 22:30:41 | 显示全部楼层
 dashouhaoshouyi
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发表于 2013-4-27 23:21:57 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-27 23:22:26 | 显示全部楼层
精品又是精品富哥
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发表于 2013-4-28 17:21:48 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-4-28 23:53:40 | 显示全部楼层
大师...部野甘样改!尾速去到几多啊?
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发表于 2013-4-29 13:45:10 | 显示全部楼层
必须支持  难得的学习资料啊!
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发表于 2013-4-29 14:19:36 | 显示全部楼层

顶富哥,精华帖,

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