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因为自己有一部DIO的AF—18E小轴机，准备对它升级开刀。
所以特意看了JOG90大师发的帖子：浅谈DIO改装。
现在就有几个小问题问问大师和各位车友~
和合380条曲轴，对应14-15MM改装滚针，可配NSR250 PGM4活塞，YAMAHA KT125单环活塞，都可配全组54缸
全组改法的排量以大路易90为主，即48MM缸径配49.6MM行程为基础，又以240条，300条330条， 350条， 380条行程的曲轴比较常见，常以300条配54缸，排量达到120CC,主要是输出的扭力大，加速很有力，配以15齿尾牙，转数较低也能出力，这是DIO最大的乐趣。
问题：
①合和的380条曲轴在市面上还有卖吗？价格怎样？
因为想配合高性能、耐用的改装活塞，14-15MM改装滚针，NSR、KT125之类的，才想着购买了去配合活塞的尺寸。
或者有没有其他的类似合和的380条曲轴替代品呢？
②全组来说，大师你建议改大路易90缸好、还是普通的54缸好些？
大路易90缸是买原厂二手拆车的可靠还是全新的国产货呢？
③NSR、KT125的活塞可以配合大路易90缸用吗？会不会顶缸盖、或气孔无法全开之类的呢？
④DIO的AF18E小轴机装大轴的改装曲轴时，要修改到什么地方呢？
[此贴子已经被作者于2011-9-17 2:16:10编辑过]
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发表于 2011-9-17 02:15:13
发表于 2011-9-19 21:37:40