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广东湛江出一堆绵羊配件

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发表于 2011-9-15 22:10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
二冲绵羊配件: DIO原装企管连阀片:20 细沙(大路易)中缸,48.5MM,无活塞,加工过,DIO改半组180~200条曲轴可直上:50 DIO原装化油器:35 DIO原装日本板东皮带:30 DIO后刹皮X2:10 DIO全新库存原装碗公:60 DIO全新小盘开闭:50 DIO拆车小盘开闭:15 DIO原装缸盖:20 DIO原装缸,需膛:20 DIO全新日本大小弹:50 DIO线圈连线:50 DIO磁电机,已偷轻:50 DIO全新改装1500小弹:25 DIO拆车KOSO1500大弹:25 DIO战马50MM中缸,使用了1000公里,修改过进排气,金色网纹:120 DIO 50MM 全新 JCC 活塞连环:40 DIO战马51MM水冷缸,装车不到10公里,修改过进排气:230 DIO50MM改装增压缸盖:30 DIO战马半组180电木曲轴,使用1000公里,包好,还在机器里面,需要才拆,连两个本田原装曲轴轴承(全新买回,跟曲轴使用1000公里):220 国产PE24,买回上过一次车,不适用拆下:60 ZX拆车离合,有7成新:50 DIO原装下泵,带8成新刹车皮:30 DIO机油泵:20一个有两个 DIO原装尾牙:20 JOG90机油泵:20 JOG90启动盘(超越离合):20 JOG90汽油阀:20 福喜件: 全新原装刹车碟:25 拆车机油泵:35 拆车刹车线:10 国产后视镜:10 二手KOSO启动杆:50 拆车福喜原装企管:20一个有两个 全新福喜改装企管(24~27口径适用,30的要硬塞):50 300公里拆车原装时规链:20 原装全套尾牙:35 原装侧板,有两套,一份原装黑色:38,一份是毛坯:20 全新MP加粗加滑刹车线:45 全新MP加粗加滑油门线:40 1.jpg
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发表于 2011-9-15 22:14:52 | 显示全部楼层
这么多,看得有点眼花。
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发表于 2011-9-15 23:40:56 | 显示全部楼层
二冲绵羊配件:

.

DIO原装企管连阀片:20

细沙(大路易)中缸,48.5MM,无活塞,加工过,DIO改半组180~200条曲轴可直上:50

DIO原装化油器:35

DIO原装日本板东皮带:30

DIO后刹皮X2:10

DIO全新库存原装碗公:60

DIO全新小盘开闭:50

DIO拆车小盘开闭:15

DIO原装缸盖:20

DIO原装缸,需膛:20

DIO全新日本大小弹:50

DIO线圈连线:50

DIO磁电机,已偷轻:50

DIO全新改装1500小弹:25

DIO拆车KOSO1500大弹:25

DIO战马50MM中缸,使用了1000公里,修改过进排气,金色网纹:120

DIO 50MM 全新 JCC 活塞连环:40

DIO战马51MM水冷缸,装车不到10公里,修改过进排气:230

DIO50MM改装增压缸盖:30

DIO战马半组180电木曲轴,使用1000公里,包好,还在机器里面,需要才拆,连两个本田原装曲轴轴承(全新买回,跟曲轴使用1000公里):220

国产PE24,买回上过一次车,不适用拆下:60

ZX拆车离合,有7成新:50

DIO原装下泵,带8成新刹车皮:30

DIO机油泵:20 一共有两个

DIO原装尾牙:20

JOG90机油泵:20

JOG90启动盘(超越离合):20

JOG90汽油阀:20

.

.

福喜件:

全新原装刹车碟:25

拆车机油泵:35

拆车刹车线:10

国产后视镜:10

二手KOSO启动杆:50

拆车福喜原装企管:20一个有两个

全新福喜改装企管(24~27口径适用,30的要硬塞):50

300公里拆车原装时规链:20

原装全套尾牙:35

原装侧板,有两套,一份原装黑色:38,一份是毛坯:20

全新MP加粗加滑刹车线:45

全新MP加粗加滑油门线:40

.

有了换行,就不会看到眼花。。。帮顶
[此贴子已经被作者于2011-9-15 23:42:17编辑过]
【旧市头】-DIO! 我们的回复 是富哥发帖动力! 大家一起来支持JOG90论坛!
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发表于 2011-9-17 08:45:34 | 显示全部楼层
上面是个有心人!~
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 楼主| 发表于 2011-9-18 11:14:57 | 显示全部楼层
市头哥谢谢啦~
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发表于 2011-9-18 17:42:10 | 显示全部楼层
不客气。。 其实换行用回车是不行的,要用 <. /P .> ( 去掉中间的.. ) !
[此贴子已经被作者于2011-9-18 17:43:48编辑过]
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发表于 2011-9-23 03:39:21 | 显示全部楼层
pe24单出吗?有意
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