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MIKUNI VM20问题啊,杯具啊。求解决配方啊。

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发表于 2011-1-30 21:27:26 | 显示全部楼层 |阅读模式

前些天和论坛车友购入的MIKUNI VM20,化油器从回来到现在已经调了两天,还是不行,是我的调试方法错误还是化油器的问题?

 

我的化油器主喷是92.5号,混合气我扭到底了再返回2圈左右,油针放到最底一格,直吸吸不起油,装空滤也=没装,现在勉强能开,但是还是出现有一扭油就想熄火的现象,过一会又好转,油面我已经调高了,还是不行,个人认为是油杯里面的油不够吃造成的,请各位帮忙解释一下,小弟感激不尽。

[此贴子已经被作者于2011-1-30 21:30:41编辑过]
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发表于 2011-1-30 22:35:15 | 显示全部楼层

什么车?

改了什么?缸径多大?

一扭油就想熄火的现象--混合比稀了。

【旧市头】-DIO! 我们的回复 是富哥发帖动力! 大家一起来支持JOG90论坛!
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 楼主| 发表于 2011-1-30 22:51:48 | 显示全部楼层
车是 JOG ZR 3KJ发动机,缸径是47MM,缸盖是 48MM。混合气才扭两圈,不会太稀吧,继续求救。
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发表于 2011-1-30 23:00:12 | 显示全部楼层

我的车和你的一样,我也是VM20化油器,主喷100.混合比螺丝,到底回拧1圈,现在车状态非常好。

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 楼主| 发表于 2011-1-30 23:16:52 | 显示全部楼层
 如果我不把主喷加大到100号的话呢?可以解决吗?被弄得心碎了,请高手给解决方法
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 楼主| 发表于 2011-1-31 10:48:26 | 显示全部楼层
 求救啊!
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发表于 2011-1-31 12:54:09 | 显示全部楼层

主要决定混合气浓度的还要要看主喷孔,如果主喷孔不够大的话,不管怎样调油针和混合气罗丝也没办法解决的

还是加大主喷孔最有效直接!

联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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