请问大师关于DIo改装的问题

jy02137 · 发表于 2010-8-16 00:56:30

对于现在市面上的半组森全90C 和大路易需改曲轴 48MM 缸的比较

比较于前者来说后者需要挖箱体拉行程曲轴, 动力自然高了不少

实际,半组90C 是不是对传动要求不大呢 ,就换个普利盘和皮带就OK? 换上全套传动,效果能多多少?

全组大路易90C 缸对比于125C 孙色多少?

90C 最适合用什么口径的化油器?

希望能得到大师和各位朋友的回答谢谢

jy02137 · 发表于 2010-8-16 04:48:10

还有请问关于传动方面的问题,, 6G7G杂交前盘, 后面 1500 1500 大小弓,,,

半组90C 会不会推动不起而超浪费油呢?

jog90 · 发表于 2010-8-17 20:30:40

对于现在市面上的半组森全90C 和大路易需改曲轴 48MM 缸的比较

比较于前者来说后者需要挖箱体拉行程曲轴, 动力自然高了不少

实际,半组90C 是不是对传动要求不大呢 ,就换个普利盘和皮带就OK? 换上全套传动,效果能多多少?

实际上对传动要求也高，车子动力不足的话，一定要传动上补救的，DIO珠盘容易上得尽，但始终尺寸有限，极速提高没JOG明显

全组大路易90C 缸对比于125C 孙色多少?

大路易缸更省油更静，适合街用，动力可能是全组54缸的6成左右

90C 最适合用什么口径的化油器?

18-24MM牝油器都可以

希望能得到大师和各位朋友的回答谢谢

jy02137 · 发表于 2010-8-18 18:34:15

謝大师

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