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G5KM,你的机器

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发表于 2009-10-19 01:37:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

5BM

MALOSSI 47缸

TOP 全金属覆盖曲轴

指天

VM18

 

  a1.jpg

dsc01618.jpg
dsc016171.jpg


3.jpg

MALOSSI 47 顶级铁缸 ,07年款,比旧款提早1000转产生最大扭力,压缩可变!


4.jpg

间隙比日本缸小得多,0.08MM


1.jpg

 

全新EVO滚针

5.jpg

 

意大利一向作用的厚环设计,低扭好,气密性耐用性极高!

6.jpg

 

气孔分布

 

 


 

7.jpg

 

装上赛车缸用的金属下垫改变一下活塞打开气孔的位置


8.jpg

 


9.jpg

 

缸顶却加多一个TOP厚垫来减一下压缩压缩控制在 12.5-12.7BAR之间。


10.jpg

TOP 全金属覆盖曲轴没拉行程,活塞底刚好与缸裙底相平,高转数上得特别轻松,没有战马220条曲轴活塞落得过低没高转数的问题!

11.jpg

用回ZR机油泵


[此贴子已经被作者于2009-11-16 1:45:21编辑过]
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发表于 2009-10-19 16:27:52 | 显示全部楼层
VM18够吃??
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