jog90大师您好，久闻大名，现请教ZX35装JOG90发动机若干问题

smallkong · 发表于 2009-9-3 10:54:19

非常之頂..化油器我們亦改了在右邊..

cavaliy · 发表于 2009-9-3 20:07:12

黑鬼东 · 发表于 2009-9-9 00:39:01

沙发

aiverson87 · 发表于 2010-10-9 17:34:47

真的顶了！！！呵呵！！！我需要知识

jog90 · 发表于 2010-10-9 18:27:43

我觉得没必要搞到要吊换机头那么麻烦

直接把ZX机头改125CC就可以了，关键是：动力在JOG90机头之上，因为ZX机头是直流点火，最重要的是进气部分比DIO要大很多，转数也特别高，连DIO改125也不放在眼内，这是我近几年最大的发现，值得大家去深入研究。

smallkong · 发表于 2010-10-10 01:34:13

其實個時改唔係好刻意架咋..純水有堆JOG料係到..因為個時啱啱部JOG賽車劏得..所以先諗改ZX..

我朋友都係用左幾晚就砌好連埋改部賽車..

吉川富郎 · 发表于 2010-10-11 20:02:41

下图可能对大家有些帮助. qq截2.jpg

AXIS90爆改 · 发表于 2010-10-16 10:48:58

以下是引用jog90在2010-10-9 18:27:43的发言：

我觉得没必要搞到要吊换机头那么麻烦

直接把ZX机头改125CC就可以了，关键是：动力在JOG90机头之上，因为ZX机头是直流点火，最重要的是进气部分比DIO要大很多，转数也特别高，连DIO改125也不放在眼内，这是我近几年最大的发现，值得大家去深入研究。

此主题相关图片如下p9070032.jpg：

早知道我不卖以前的35期！

MT · 发表于 2010-10-18 13:17:10

原来ZX改125CC这么厉害的?

不过好像国内拿ZX改装一般都是70CC.而且好像台湾件也很少ZX的精品件.

smallkong · 发表于 2010-10-18 15:42:20

但ZX 冇出咁大CC水冷呢..要自己動工..對我們來說換機頭反而仲快仲直接..

純粹討論..當然我都好欣賞你ZX水冷..因為我們都好熱愛ZX..

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