能定制90大师的排气吗？

tanbin3520

以下是引用jog90在2010-4-30 20:03:14的发言：

通常这种原装样式的机器可以通过加大压缩来加强力量，缸盖车平1MM

点火线圈用JOG3-5的都可以，配套专用点火器，这样比较关键

传动保持原装先，等车子转数上去后再调整比较省时，离合用3KJ的比较好接合力。

化油器用20MM口径左右的比较好，歧管保留原装，排气管买个正点牌的静音管可以了，不用做。

悲剧啊!!!

今天放假没啥事就把jog90的缸盖拆下来,按大师说的拿去车平1mm,

( 工具所限,拆缸盖时把气缸的螺母都拧滑丝了......)

车好缸盖后安装 ,又悲剧了 ,有一根气缸螺杆滑丝了, 勉强安装好,启动!!

发现起步比之前更无力.....!尾速也没改进.....

 

跑了一段,熄火想检查一下,好了,再次启动!!

没想到车子打不着了!!!!!机器发出"吱吱"的乱响!就是打不着

 

心想可能缸盖漏气了,跑去螺丝城,一问,问题打了,气缸螺杆和螺母都是7公厘的,(比7厘大,比8厘小.....)没得卖!!!!

 

我现在死的心都有了,大师求救啊!!!!哪里能找到螺杆和螺母啊?为什么摸了缸盖机器的转速还是上不去啊??

 

 

jog90

‘拆缸盖时把气缸的螺母都拧滑丝了’--------绝对是工具不行，这现在绝对不可能发生在我身上！换个好一点的10号套筒和棘轮扳手，扭力的更好，不过贵

 

有一根气缸螺杆滑丝了----------罗杆未到底就装缸盖，一定会拉到滑牙的。

 

"吱吱"的乱响---------一定是漏气，这问题遇得多。

 

你什么地址，送给你，但我只有罗母，没罗杆，罗杆只有50C用的，太短不适合90C

jog90

以下是引用吉川富郎在2010-5-1 8:47:02的发言：

大师。你讲的正点牌。是下面这种排气吗？

 

 

[此贴子已经被作者于2010-5-1 8:47:43编辑过]

这种可以，很静，放心用

tanbin3520

以下是引用jog90在2010-5-1 23:48:13的发言：

‘拆缸盖时把气缸的螺母都拧滑丝了’--------绝对是工具不行，这现在绝对不可能发生在我身上！换个好一点的10号套筒和棘轮扳手，扭力的更好，不过贵

 

有一根气缸螺杆滑丝了----------罗杆未到底就装缸盖，一定会拉到滑牙的。

 

"吱吱"的乱响---------一定是漏气，这问题遇得多。

 

你什么地址，送给你，但我只有罗母，没罗杆，罗杆只有50C用的，太短不适合90C

大师,我惠州的,你位置在哪里啊?或者我过去你那找些配件?特别是点火器和线圈

jog90

东莞的，你拿个机器来应该可以帮你解决漏气问题

tanbin3520

以下是引用jog90在2010-5-2 0:06:56的发言：

东莞的，你拿个机器来应该可以帮你解决漏气问题

哈哈,刚联系到师傅帮我加工螺杆了,到时整好了,找天开过去请你调较一下,顺便买个点火,大师在石龙那个镇啊?那里禁摩吗?到时电话联系你

吉川富郎

大师.

这根管是写50CC用的.原装4DM用够出吗?

[此贴子已经被作者于2010-5-2 18:23:57编辑过]

tanbin3520

以下是引用jog90在2010-5-2 0:06:56的发言：

东莞的，你拿个机器来应该可以帮你解决漏气问题

富哥,我找到3vp的线圈了,要买你的点火,你不如开个淘宝把,大家好买你的产品啊

tanbin3520

富哥，气缸螺杆滑牙和漏气问题已经解决，缸盖也车掉1mm了，现在电打没用了，估计是缸压变高的关系，可是头段提升不大，还是没法弹头，尾速也还是原来的60不到，jog90象我这么窝囊的应该没有吧。。。到底是什么问题呢？ 说说车况：战马90缸，原装缸盖车平1mm,，mp 普利盘，三个5g珠，三个原装珠，原装线圈配10块钱的原装款式点火，tk20化油，100块的山叶排气

tanbin3520

以下是引用tanbin3520在2010-5-3 16:06:09的发言：
富哥，气缸螺杆滑牙和漏气问题已经解决，缸盖也车掉1mm了，现在电打没用了，估计是缸压变高的关系，可是头段提升不大，还是没法弹头，尾速也还是原来的60不到，jog90象我这么窝囊的应该没有吧。。。到底是什么问题呢？ 说说车况：战马90缸，原装缸盖车平1mm,，mp 普利盘，三个5g珠，三个原装珠，原装线圈配10块钱的原装款式点火，tk20化油，100块的山叶排气

自己顶起来!请大师解答啊