感谢各位的支持与认可。今天来说说最新的版本。在介绍我的车以前,先介绍下malossi改装件的级别。m的汽缸一般分普通的、mhr rep、mhr、mhr team rep、mhr team 。 rep的意思就是仿照的意思。mhr team 是最强的规格了,我以前那个套mhr team rep就是仿照mhr team这个级别汽缸的数据做的次一级的汽缸。所有后缀mhr team的都是最高级别的改装件。这个级别的改装件m一般都建议使用整套配置。汽缸配专用曲轴排气传动等等。
再说说我现在使用的汽缸。mhr team 86cc--m新出的一款50mm缸径的汽缸,加上44mm行程的专用曲轴,汽缸排量达到了86cc。原装行程的曲轴的行程是39.3mm,50汽缸配套的曲轴是44mm,也就是拉了470条,原装行程的曲轴连杆长度是80mm,50汽缸配套的曲轴是85mm。简单点说,就是一条拉470条加长连杆500条的曲轴。看了这些数据大家应该知道这套缸的扭力是多么强劲了吧。安装这条曲轴需要铣大曲轴箱,要铣到比80的曲轴箱还要大。再配合专用排气,可以达到30匹马力。
保险起见,我又给车子多加了一个水箱,2个125的水箱,造成现在热车要热好久,由于车头又打了很多洞,热车时要用罩子把前面包起来才能热的快点。自己想想也有点搞笑。
接下来再上2张近照。其他的下次再慢慢介绍。
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