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jog54 vs rszero61,jog54惨败,问题请教。

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发表于 2013-6-15 22:35:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

这是我第三个车 RSZERO 61水冷已经改完极速表头显示有125左右,实际可能会低一些

 

今天用jog54和rszero61跑,加速比不上61 尾段也不及61,拉开距离有20米左右这样子

起步jog54也没占到便宜

现在有个问题就是我的jog54全油门起步会直冲极限转速9000转这样子,然后速度上来后转速会掉到8000左右。。。。

54的前盘是5克珠,1000转大弹,1500小弹。

 

但是我61全油门会刚好相反,全油门起步转速会到8000转左右,速度上来后,会到9000转,是不是61珠子有点偏重?

61的前盘是7克珠,1500大小弹

车子在70-80左右跑的时候,水温在68-70度之间

 

还有就是我的61,大师能不能给点意见对传动给点意见

我现在台车,老感觉加速不是特别理想,应该还能再快点

现在传动配置是锐马前盘,角度好像是14度,但是有很多其他盘可选择,有13度,13.5度的都有,至于皮带离合开闭等这个不是特别重要,

也有说用1000转大弹,但对于61缸这么算是强劲的动力来说,用1000转会不会发挥不出扭力?

传动难搞。。。 

 

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[此贴子已经被作者于2013-06-15 23:13:10编辑过]
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发表于 2013-6-16 16:27:56 | 显示全部楼层
PE30换个真品的王牌135的PE27吧 调试自己掌握 珠子7*3 9*3 开闭盘用加大行程的 缸压做的是多少的? 曲轴拉多少的? 进排气尺寸是多少的? 水冷了风扇就拿了吧 磁机去做个CNC或者是车床加工下 偷个轻 记得做防锈处理 卡梦 消音塞不拿掉 出气出不够 在你现在基础上可以想办法找找看09年欧2运动版FX 也就是FORCE X的的点火器 效果自己体会
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 楼主| 发表于 2013-6-16 18:42:27 | 显示全部楼层
谢了,PE30是正品的,缸压估计11bar,磁电已经是CNC的车轻过的,曲轴拉的300,进排气尺寸不清楚了,今天又去跑了跑极速,表显130.
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发表于 2013-6-16 20:04:33 | 显示全部楼层

小车能跑130就可以啦 当心物极必反~稳定第一。。。。。

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发表于 2013-6-18 11:09:55 | 显示全部楼层

如果没改装数据,建议买搭配好的套件,总比乱搭配来得效果好.缸头和凸轮依然是主角.

 

联系方式 : QQ:147953452 手机:13652638222
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