[原创]关于EVO三表原装前插改装、请富哥给点意见

dio25

玩车也不过几年，由最初的被骗病车：DIO25期到垃圾改装车DIO34，看了富哥的帖子，才知道神马是真正滴，改装车...

最近看了肥铭（在此，叫声：阿铭哥）的空间日子，让我想起了当年的玩车记忆。因此在朋友的鼓励下，把家里的EVO单表给全拆啦，打算来个大换血

 

以下帖子附高清无码萝莉车模一个

 

车子是2010年12月朋友托碣石仔，运过来的水货单表EVO，02年的车车

车子改了三表前减，三表尾翼...其他原装

 

现在车子全拆，把前减拿出来看看，请富哥指点一二，原装前减要怎么改？

弹簧、阻尼棒、避震油的多少与选择...

在此先谢谢富哥啦

 

 

这个是没有拆过的前减，上下各内六角一枚

 

以下是大卸八块：

 

 

 

插芯没有伤跟腐蚀，避震油很脏，很浑浊，油封很好...

 

 

 

在此附上我侄女与我半年前的DIO34期

图片很高清，至于有没有码...一般玩这个的，你们懂的，心中已：“无码”

metal1986

图都看不到

枫度

没图哪来码?

jog90

这种台湾叉我没加过油,不知道多少ml,一般来说可以这样,把前叉各部分装好,弹簧不要插进去,准备灌油.

先预灌50ml上去,上下套弄,直到油量在叉内没升降为主(表示已填满前叉最里面),再把叉芯压到底,使油量跟叉顶距离3-4cm为宜,装上弹簧,预上罗母三四圈,把前叉尽量压缩到底,排走叉内空气尸,打紧上罗母,完成.建议先择高质量的减震油.

dio25

以下是引用jog90在2011-3-14 13:26:40的发言：

这种台湾叉我没加过油,不知道多少ml,一般来说可以这样,把前叉各部分装好,弹簧不要插进去,准备灌油.

先预灌50ml上去,上下套弄,直到油量在叉内没升降为主(表示已填满前叉最里面),再把叉芯压到底,使油量跟叉顶距离3-4cm为宜,装上弹簧,预上罗母三四圈,把前叉尽量压缩到底,排走叉内空气尸,打紧上罗母,完成.建议先择高质量的减震油.

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多谢富哥