碰上些难题~

hapi_jog90

前一阵改的全组dio，昨天终于排气到手了，装车试车。。。。。

发现如下问题：

1.VM26狂漏油，油面压的很低也压不住，起步呼噜呼噜，快速抖油门才能正常一点，感觉就像二冲跑开了阀似的，声音突然就变了，车嗷嗷的往前窜。。。。

2.太难踹了。。。。启动齿轮狂扫齿，已经废了3个启动齿轮了- -！ 现在找了个拆车的全套用上。。。已经没大有踹车的勇气了~~~

3.火花塞。。。。。今天弄好以后小试了一下高速，抖着油门跑了一公里不到，回来发现denso的热值22的铱金火花塞边上的电极已经烧熔了一半了。。。。火花塞很干，灰黑色，从来没见过烧的这么快的。。。。

 

求解

JOG333

1）应该是三角针问题，换支长一点的试试。

2）化油器油面有问题，难打火是十分正常的事。

3）铱金火花塞最怕淹缸的，在车没调试好前最好先用普通火花塞。

 

JOG333

补充一下，铱金火花塞应该是最耐高温的火花塞，但长时间跑低转和短距离行程的车主用普通火花塞也可以，在某网看到有一高人说5块钱的火花塞比铱金耐用，比黄子华还黄子华。。。。。。

hapi_jog90

话说。。。。怀疑是大线接地不好导致点火时间不对，今天把大线重新走了一遍，好打火了，也不弹脚了，踹起来也有信心了

 

但是火花塞还是呼呼烧融。。。。一公里烧干净一个。。。。

 

铱金火花塞底确实耐高温。。。中心电极没事，侧电极已经溶化到根上了，一点残渣都没有，就是硬硬消失的，换了几个，都一样，我很无解。。。。。普通火花塞是两个电极都烧融。

 

电极都是灰黑色的，很干

 

继续求助

 

 

[此贴子已经被作者于2009-3-16 19:30:06编辑过]

吉川富郎

你量下缸压是否太高！