关于diojog的一些个人的改装经验

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本人接触绵羊的时间比较短，年少的时候曾经有个杂牌的4冲90 ，可是那时候什么都不懂 。甚至连油门行程都不会调。06年的时候接触第一个踏板车 是国产的建设55. 是2手的 07年接手个dio28 09年接手jog
现把本人改车，玩车的经验分享给大家.
骑建设55的时候是修车的时间比骑车还要长，呵呵 3天2头的坏 大毛病小毛病不断 随着车龄的增加，渐渐对车也有所了解。建设55是jog的发动机，其实这样说也不完全正确，大部分一样，可是有的地方也不一样，比如点火线圈不同 ，但是点火器和高压包可以通用，后离合器不一样 据说和jog90的一样 本人没接触过，不确定 ，但是根jog50的不一样 好像是55的后离合器大，再有就是后齿轮箱安装离合器的那根轴比较粗，用jog50的侧盖盖不上，或者是说jog50的侧盖上后面的那个轴承内孔小反正不一样建设55的普利盘也不能安装在jog上 好像销子不太合适 但是jog的曲轴可以安装在建设55上。至于别的地方比如什么化油器啊，接口啊，油箱负压开关啊，高压包，点火器 后圈，刹车皮 超越离合器 汽缸总成包括汽缸螺栓螺丝，等等 都可以互换的 ，而且55上的好多件也打yamaha
在说说dio吧 本人可以说对dio是情有独钟，我的dio当时是费了好大的劲走里好几个地方才花800块买里死车 福田拉家来的 然后就是一顿修理前前后后也花拉不少银子，最后走改装路线，开始的时候很迷信改装件，买现成的件很费钱的啊 后来，自己琢磨省钱的招而且还不多花钱
改装换缸是必须的 本人换的战马90 缸，200多吧 缸盖可以自己加工，买个刮刀10及块 用原装缸盖改
刮的时候主要不要增加缸盖的深度 只增加缸盖里面的直径就可以拉 90缸的直径是50mm只要把原来的缸盖扩道51mm左右就可以拉 ，注意直接不能小于50mm 在说说曲轴 其实没有必要非换什么名牌的东西 用原厂的最好 ，省下的钱买点好机油比什么都强。买最好的原装拆车曲轴现在的价格应该是100多吧 原装曲轴接50mm的汽缸 要是经常玩抬头的话大概一年半就会出异响，本人的车是一年一劈箱，曲轴轴承要买新的
什么牌子没事 只要是进口的就可以里 最好的是意大利的 不过本人没买到。至于传动部分 普利盘和皮带用原装的  原装的盘子里好像有个什么什么T24的 共有3个字母玩就记住一个 这个型号的本人觉得很好使
其实别的型号的可能也行 可是本人觉得打着这个番号的好用 后离合器本人是这样改装 使用小盘离合器
的皮带夹 然后在甩块上做文章，dio的后离合器的甩块有一种是短弹簧的 还有一种是长弹簧的 2者差不多 只是相对长点 然后用长弹簧的甩块挂短弹簧 ，这样就起到里小弹簧加硬的作用 其实可以买现成的小弹簧的 ，但是好多牌子的小弹簧使用一段时间就劲小里 原装的小弹簧 很稳定。化油器使用原装化油器
但是装车的时候感觉很闷 就是浓  因为是50mm的汽缸单位时间需要的混合气多所以也要改化油器
改化油器可是是精细活 弄不好就费了。 本人是这样做的 首先到标准件买一个直径0.9mm的钻头 把原来的75-82的主量孔加大倒90 其实打完了差不多有92左右 这相当于铃木的ax100化油器的主量孔了，对了本人用的是34的化油器，本人觉得34的化油器比28的好像柱塞大点。然后把化油器的主进气通道在打3.2mm的孔 我说的进气通道在化油器空滤端最下面中间的孔 这个孔和主量孔的位置是通的 然后使用原装海面 原装空滤 把空滤进气的小弯管去掉 这个小弯管是在空滤下面的那个 排气使用原装排气有条件的话 把排气割开把里面的小管换了注意第一道腔只换管的直径不换管的长度我有点忘里原来是多少的了 原来要是16mm的就换19mm 原来是19mm就换22毫米 管可以道5金店买穿电线的管就行第2道腔和3腔里面的管相应的换完以后还要在原来的基础上缩短10mm左右然后焊好就可以里 要是闲费时的话可以在原来的排气后面向前大概65-70mm左右打个直径19-22mm的孔就可以 可以道五金店买开孔器 但是直接打孔的声音比较大 换管的排气弄好里基本很原装的差不多但是比较麻烦 本人的排气就焊里2次第一次效果不如v8的好用 然后打开重焊里一遍 分别挂上v8和我的排气感觉自己做的排气效果和v8一样但是声音小多了 基本就是这样了 这样的车百公里大概3.5升油左右是在路况较好50公里每小时等速的情况下测定的
在说说jog 本人玩建设55的时候改了个70是圣衣的 后来把车给别人骑结果撞墙里 然后又回到原装前几天卖里个战马的塞装在圣益的缸里惊奇的发现活塞到上止点的时候活塞头会出来大概1mm左右这不相当于换里加行程的曲轴吗然后自己刮里缸盖 加里个下垫装车 哇塞用原装化油器果然是猛但是本人想改大化油器于是找了个ax100的化油器 原装的化油器的孔径大概19mm左右 ax100的化油器是米库你的 大概22mm可以免换接口 但是往里面插的时候挺紧的 ，可以往口径上摸点机油在插效果好点，用改装化油器有个弊端就是原来的油箱负压开关用不了里 因为ax100的化油器没有负压孔所以本人在接口处打了个孔接里个管 管子是用螺丝钉做的 一头打3mm的孔 连接化油器接口的位置大1mm的孔然后把螺母上紧就可以里。空滤要是用蘑菇头的话 一是声音大2是影响汽缸寿命本人找里一根汽车水箱的上水管 此管是90度角的 所以非常适宜jog改大化油器 因为换大化油器就没有多大地方里 空滤连接管需要一出化油器就要拐90度弯，所以用汽车的水箱管在适合不过里  我用的福田的 非常便宜。我照里几张相片 跟大家分享。
、本人今年都32了不适合玩车了，所以把dio卖里 现在骑jog是用ax100化油器顶的原装缸 感觉效果很好
油门大概给5分之1就如同原装化油器油门大开的感觉里 而且最主要的的是 油门相应速度极快 是原装化油器无法比拟的 油耗能比原来增加1升吧不太确定 本人正在综合测试中
好了打了一个多小时手都酸了 希望大家多多交流本人的qq33311080 欢迎交流

饭碟

不错，楼主辛苦了大沙发 杠杠滴