大师大师必须进来看看！

捷达90 · 发表于 2010-4-11 02:01:46

大师看过你的帖子说ZR的双触发3VP线圈转数要比2代的2JA转数高性能更好我已把线圈换成了双触发3VP 准备配合你的3代点火器用

但还是想向之前用2JA线圈那样把照明改成直流的（目的是不让灯光随油门大小忽亮忽暗）之前改装时把整流器也改成开关式整流器

想请教大师我现在装上ZR 3VP线圈也这样改成直流照明对线圈性能有影响吗？

[此贴子已经被作者于2010-4-11 2:03:39编辑过]

旧市头 · 发表于 2010-4-11 12:29:56

这个3VP线圈是双触发？

外面的是触发器，印有3VP的是点火电源。

跳线改直流对点火电路一点影响都没有。

AMG55 · 发表于 2010-4-11 14:57:19

以下是引用旧市头在2010-4-11 12:29:56的发言：

这个3VP线圈是双触发？

外面的是触发器，印有3VP的是点火电源。

跳线改直流对点火电路一点影响都没有。

这个肯定是zr的双触发线圈！很容易区分

吉川富郎 · 发表于 2010-4-11 16:59:30

这个3VP线圈要配那种原装点火器?

jog90 · 发表于 2010-4-12 01:33:17

这是标准的ZR线圈，一定要配ZR的点火器的

捷达90 · 发表于 2010-4-12 03:08:00

谢谢旧市头 3 4楼朋友跑题了啊！

4楼的问题让大师回答了

大师我才是真正的提问者啊！！！！

jog90 · 发表于 2010-4-12 11:57:36

有影响的，线圈会有些热的，但不致于过热，不用担心的

如果想改HID的话，还是用EVO的那套线圈吧，不会好像ZR这套出现充电不够的情况

捷达90 · 发表于 2010-4-12 19:17:06

彻底明白谢谢楼上各位特别是“ jog90和 旧市头

捷达90 · 发表于 2010-4-12 19:22:19

以下是引用jog90在2010-4-12 11:57:36的发言：

有影响的，线圈会有些热的，但不致于过热，不用担心的

如果想改HID的话，还是用EVO的那套线圈吧，不会好像ZR这套出现充电不够的情况

大师的回答又让我少问个问题

这也就是说 90机器的磁电机位置可以直接安装EVO的 5SU或5BM线圈是这样吗大师？

jog90 · 发表于 2010-4-13 18:28:22

完全不同的，我的做法是：用evo的磁电机车大内孔才能装

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

大师 大师必须进来看看！