MALOSSI MHR ALUMINUM 大传动组

jog90 · 发表于 2014-6-24 23:39:23

新到MALOSSI MHR ALUMINUM 大传动组

新款珠盘和开闭盘，过一段时间作全国首试

珠盘已经作改良，等待测试结果

开闭盘已面目全非

[此贴子已经被作者于2014-08-09 14:55:45编辑过]

jog90 · 发表于 2014-6-24 23:44:39

MALOSSI 三款JOG50顶级珠盘

左：16MM普利珠MHR珠盘适合所有改装级动力组用，容易推动。

中：19MM普利珠MHR TEAM 珠盘，大传动组、128MM加大开闭盘用，大马力机器用

右：19MM普利珠MHR TEAM ALUMINUM珠盘，新款大传动组、新款128MM加大开闭盘用，大马力机器用

kkk123 · 发表于 2014-6-25 10:41:15

和原来的有什么不同？？？？？？？

tongziyi · 发表于 2014-6-25 10:59:44

这个测试结果迫切想知道！~

jog90 · 发表于 2014-6-25 11:51:52

等喷好车壳再装机器，这个喷花过程有点复杂。

jog90 · 发表于 2014-6-25 11:56:13

安装中。。。。。。。

[此贴子已经被作者于2014-08-09 14:42:12编辑过]

JOG-50 · 发表于 2014-7-9 16:08:19

MHR新老款传动套装的区别

开闭就不多说了一眼就看出了变化铝合金的材质表面镀铬打孔好处加强散热效果和减少了打滑
皮带由以前的18X10X789 改变为18X10.2X782 皮带夹角面角度也由30度变28度
根据皮带的坡度可以知道普利盘好风叶的坡度也改变了普利珠槽不知道变化了没有这个要大师才能告知
销子对比一下老款20X13X43.2改为新款22X13X42.8
其他就没什么变化了压盖一样普利珠还是3.5 3.8 大弹簧一样

jog90 · 发表于 2014-8-9 15:50:42

以下是引用JOG-50在2014-07-09 16:08:19的发言：

MHR新老款传动套装的区别

开闭就不多说了一眼就看出了变化铝合金的材质表面镀铬打孔好处加强散热效果和减少了打滑
皮带由以前的18X10X789 改变为18X10.2X782 皮带夹角面角度也由30度变28度
根据皮带的坡度可以知道普利盘好风叶的坡度也改变了普利珠槽不知道变化了没有这个要大师才能告知
销子对比一下老款20X13X43.2改为新款22X13X42.8
其他就没什么变化了压盖一样普利珠还是3.5 3.8 大弹簧一样

你指的是欧洲AEROX的传动，完全不同于日版JOG50的传动。

chenfei · 发表于 2014-8-15 23:18:18

真厉害

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