大师请进，全覆盖曲轴问题。

我是小绵羊 · 发表于 2012-3-3 22:35:10

大师，请问原装行程的全覆盖曲轴装入箱体后，油门响应会变好吗？负压会不会因为空间小了而增大？可否配合原装汽缸使用？还请大师介绍一下全覆盖曲轴的好处。谢谢。

JOG333 · 发表于 2012-3-4 16:44:28

负压增大了,油门响应自然快了.全覆改装曲轴配合原装汽缸使用........没试过.好处之前说了,重量也比原装重点,由于经过配重关系,极限转数也比原装高,尾段不会像原装曲轴一样空转.极速也有所增加.

我是小绵羊 · 发表于 2012-3-5 15:29:51

非常感谢jog333的解答。。。还有电木全覆盖曲轴跟全覆盖各自又有什么优点！！空间小了，负压大了，是不是就意味着供油也将变大？

小弟刚入手了根ZX的原装行程电木曲轴，想多多了解再装车！！

jog90 · 发表于 2012-3-7 10:39:51

电木全覆盖也属全覆盖，不过没有全金属覆盖成本高，效果也接近的。但全金属覆盖曲轴往往定位为高端产品，配重和材质都是极严格，转数和耐用性不是一般的电木曲轴可比。

主要作用也是填充曲轴箱内部空间，让进气气流进高速高压进入气缸，

[此贴子已经被作者于2012-3-7 10:40:12编辑过]

离别再叮咛 · 发表于 2012-3-8 09:13:34

请教空转是什么引起的？所说的空转是什么意思

JOG333 · 发表于 2012-3-8 17:37:37

空转就是车有转数但速度上不去.

我是小绵羊 · 发表于 2012-3-9 00:03:24

谢谢333跟大师的解答！！

之前部ZX改70，W高速缸，原装曲轴，变色龙扫气阀，DAYTONA进气喉，大师PE24风杯直吸，ZERO炮管。排气要到8000转才发力，，极限转速11500转。曲轴负重也没偷轻，，完全靠离合打滑达到发力点，8000过后有些许加速力，但极速才80左右！！估计就是因为曲轴空转造成的！！

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