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 发动机排量是最重要得结构参数之一,大家常常在网站上见过的改装气缸标称150C,200C,甚至250C,这些数值是怎么由来的?这些数值是否真实,作为精明的消费者,大家一定要懂得排气量计算方法。 
  
大家还记得圆柱型的体积公式吗? 
  
其实发动机的排气量计算方法就相当计算气缸内活塞在上止点和下止点活动的那个圆柱的体积,就是 
圆周率 × 半径平方 × 高 / 1000, 
  
圆周率 值3.141592654 
半径 即 气缸直径的一半 
高  即  行程 
  
以 FORCE100 来说 ,原装车  缸径X行程  是 49MM  X   54MM   
代入公式  3.141592654 X  (49/2)X(49/2) X 54 / 1000  = 101.83CC  这是原装车的排量 
  
 以FORCE100 常见的改装 55MM缸为例,原装曲轴不改的话,排量是 
3.141592654 X  (55/2)X(55/2) X 54 / 1000  = 128.29CC 
  
拉行程曲轴的“条”数又是什么数值? 
  
以 拉行程曲轴300条即是说在原装曲轴的行程基础上,增加行程3MM,即100条=1MM,是活塞上到上止点和下止点的总距离增加3MM, 不是单纯加长了曲轴连杆的长度,而且整个曲轴都加大了。 
  
以FORCE100 常见的改装 61MM缸为例,改装拉300条曲轴的话,排量是  
3.141592654 X  (61/2)X(61/2) X 57 / 1000  = 166.58CC 
  
同样FORCE100 改 63.5MM缸 和拉600条曲轴的排量可算出  190.01CC 
也有疯狂的 改 67MM和拉 1200条曲轴 ,排量是 232.69CC 
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[此贴子已经被作者于2008-10-15 13:23:49编辑过] 
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