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pe24+大师手工歧管顶车架问题

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发表于 2011-7-17 20:50:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

我的车是jog3吊的90发动机,zr原装后减,上pe24+大师手工歧管会顶车架,结果被开车行的朋友直接切掉一块,请问下各位这做法影响大不

 

jog3.jpg
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 楼主| 发表于 2011-7-17 20:51:13 | 显示全部楼层
图片上的方型是切掉的,下边三条线是切时被砂轮磨掉的,几乎磨穿

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发表于 2011-7-17 22:00:20 | 显示全部楼层

一样啊...我的车架也这么割的....也是PE24...直吸...只能套丝袜....

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 楼主| 发表于 2011-7-17 22:18:28 | 显示全部楼层
晕死,难道就不可以上原装空滤吗?请问LS的你这样割的车架有没有加焊过呀,我觉得这样割法车架的强度肯定比原来的差,我打算在座桶位置的中间部分焊根水管上去,不知有没有必要?
[此贴子已经被作者于2011-7-17 22:18:48编辑过]
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发表于 2011-7-18 22:16:00 | 显示全部楼层

骑了很长时间....没感觉怎么样.....当时也是想加焊....

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发表于 2011-7-19 12:37:13 | 显示全部楼层

跟机头吊架有关,改成zr的吊架后,别说pe24,就算装上koso32这么大的化油器也不会顶车架,甚至还能装下60mm的大弯头,见图!

 

p1010051.jpg

p1010019.jpg
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发表于 2011-7-19 12:53:29 | 显示全部楼层

就是这个东西,zr跟z最大的分别就是这个,有需要可联系我.

p1010088.jpg

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发表于 2011-7-19 21:05:26 | 显示全部楼层
精彩精彩。。学到吾少野。。
【旧市头】-DIO! 我们的回复 是富哥发帖动力! 大家一起来支持JOG90论坛!
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发表于 2011-7-20 19:39:41 | 显示全部楼层
大师·新研制的空滤么?
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发表于 2011-7-21 12:47:34 | 显示全部楼层
磨去一小处应该问题不大,见过几个以前比赛用的车架都有磨过.如果不磨可以直接换成ZR的吊架,不过不好找.不想磨的朋友可以找富哥帮忙.我找他做过几个,很好用.
欢迎加入绵羊群39729911交流改装心得.请注明来意,谢绝广告商. 朋友你试过将我营救 朋友你试过把我批斗 无法再与你交心联手 毕竟难得有过最佳损友 从前共你促膝把酒 倾通宵都不够 我有痛快过你有没有 很多东西今生只可给你 保守至到永久 别人如何明白透
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