新Idea! 玩些深入点的改装！

jog90

jog90改 森诠54缸 pgm3活塞

拉 560条曲轴  15mm梢

实际排量 109cc

 

等连杆和转换板自做好后就装pgm3中缸，560条曲轴！

先上一部分图

[此贴子已经被作者于2009-2-6 13:27:56编辑过]

吉川富郎

期待大师的作品..

superdio

见到大师改的这个我太兴奋了 我早些年也改过一台  是用BWS100的机器改的 拉450条曲轴 换的GP RS125的中缸 用的RS125的活塞  不过连杆要用其他车的  因为PGM3的活塞是15销的  我是用CNC做的一个转接座 大师用的也应该是BWS100的改装曲轴吧 装到JOG90的箱体上要重新车掉装轴承的位子才装得上6204  PGM3的汽缸还要车薄缸壁  这才叫异种移植    呵呵 总算看到志同道合的啦  哈哈  期待您的作品早日完工!!!!!!!!!!    我不知道怎样插入图片  改天我也把我的作品发上来看看  大家一起研究研究

jog90

以下是引用superdio在2009-2-5 3:25:10的发言：

见到大师改的这个我太兴奋了 我早些年也改过一台  是用BWS100的机器改的 拉450条曲轴 换的GP RS125的中缸 用的RS125的活塞  不过连杆要用其他车的  因为PGM3的活塞是15销的  我是用CNC做的一个转接座 大师用的也应该是BWS100的改装曲轴吧 装到JOG90的箱体上要重新车掉装轴承的位子才装得上6204  PGM3的汽缸还要车薄缸壁  这才叫异种移植    呵呵 总算看到志同道合的啦  哈哈  期待您的作品早日完工!!!!!!!!!!    我不知道怎样插入图片  改天我也把我的作品发上来看看  大家一起研究研究

原来前辈已先行一步！高人！

装RS125缸也是我最终目标，大家有机会一起坐下来好好研究。

其实96年以后的RS125也是15MM梢的，跟P3一样。

由于只是试验性质，所以拿套便宜的p3缸来试。

 

[此贴子已经被作者于2009-2-6 11:52:59编辑过]

rsy1975

成功后，我是第一单生意哦！

JOG333

以下是引用jog90在2009-2-5 20:46:50的发言：

原来前辈已先行一步！高人！

装RS125缸也是我最终目标，大家有机会一起坐下来好好研究。

其实96年以后的RS125也是14MM梢的，跟P3一样。

 

富哥一定工作太忙了,销应该是15MM的,哈哈!忙还忙,有空要多休息吖,做人要紧.

jog90

记错了！更正一下先。

[此贴子已经被作者于2009-2-6 11:55:05编辑过]

stone3

這様的做法是实验,还是应用呢?

 

曲轴箱那么薄,寿命问题如何保养呢?还是説和赛车一样,也是分钟计算?

 

越看越想知道效果是怎么样的.....大师做好了一定要整个视频出来看看啊!!!!!!!!

 

 

jog90

曲轴箱不算薄，还不够改DIO的薄

耐用性更加没问题，PGM缸加原装活塞，全力操也不存在任何问题

关键是行程不是很理想，压缩比也要设定好才能发挥应有的实力，这几天一直在试。

stone3

那么这种做法,经您实验后,,这种改法會"量产"嗎?

 

还是説零件还是需要过程寻找?